5月7日，济南重工集团成套公司盾构机装配车间内，4台80多米长的盾构机比邻而立，巨大的刀盘足有两层楼高。这些盾构机根据施工现场的地质条件“量身定做”，集隧道施工、渣土运输、管片拼砌、隧道成型等功能于一体，将于5月中下旬分别发往济南和江苏苏州的轨道交通施工现场。 “从大年初一以来，我们克服疫情影响，开足马力保生产。”该集团总经理助理兼生产制造部部长于文超介绍，今年前4个月，他们已经完成了10台

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