提要：由于疫情和波及整个供应链的偶发事件影响，原材料短缺成为2021年的普遍现象。汽车行业易受关键零部件（尤其是半导体）短缺影响。投入品的严重短缺导致3季度全球汽车业生产加速下滑。欧洲汽车产能自2020年5月以来首次下降。供应短缺还推动汽车制造成本大幅上升。预计全球汽车产能下滑和订单积压问题直至2023年上半年才能得到缓解。 　　（外脑精华·北京

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