在持续发酵的“芯片荒”背景下，众多车企又开始了新一轮的减产停工潮。据了解，通用汽车北美6家工厂现已处于暂停生产的状态，丰田汽车在日本的14家工厂共计27条生产线也将于10月停产。福特、斯柯达、日产、大众四家车企此前也宣布了减产计划。 芯片短缺带来的影响并非一时之困，减产停工绝非长久之计。在全球“缺芯”的背景下，各家车企如何“自救”、确保生产成为难题。 “芯片荒”愈演愈烈 近日，蔚来汽车企业传播高级

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