乘联分会秘书长崔东树发文称，近期国内乘用车市场持续低温，2026年2季度以来国内乘用车零售下滑20%左右，行业悲观情绪持续发酵，部分观点认为国内汽车市场已经触及需求天花板，总量增长时代彻底终结。崔东树通过中国核心消费大省广东与日本市场的全方位对标，从人口体量、居民收入结构、汽车保有渗透率、新车销量周期、城乡消费差异、制度政策体系等多维度深度研判，系统论证当前车市下行属于多重短期因素叠加的阶段性扰动

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