工信部最新数据显示，2026年1-5月我国造船新接订单量占全球81.2%，市占率断层领跑全球。 需求端长期支撑强劲，油轮、散货船成为订单增长核心主力。Veson Nautical大中华区总经理王翔指出，船队老龄化与环保法规收紧构成中长期刚性需求底座，未来两年油轮、散货船将是造船需求核心驱动力。从船队结构看，全球油轮平均船龄达15.7年，船龄超15年船舶合规运营门槛大幅提升，合规运力供给持续收紧；L

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