当一艘艘满载新能源车的滚装船从上海外高桥、宁波舟山港鱼贯而出，我们听到的是掌声与赞歌。这确实是一个值得铭记的历史性节点——中国超越了传统汽车强国，首次问鼎全球汽车出口量第一。 2026年1-4月，中国汽车出口继续高歌猛进，累计出口同比大涨近50%。然而，在“量”的狂欢背后，我们必须冷静地看到一种危险的割裂：我们是在用贸易思维做全球化，还是用产业思维做本地化？热得发烫的数据掩盖了“出口”与“出海”的

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