11月7日深夜,大连集装箱码头收到紧急通知,多艘大型油轮和矿石船将在大窑湾港区集中靠泊,届时“米兰马士基”轮原定的离港计划将受到影响,必须提前完成错峰作业,才能确保轮船按时离港。信息刚到,紧急方案便同步启动。增加开头量、重新分配作业资源、调整作业顺序,连夜抢装后,“米兰马士基”轮提前3小时完成6050标准箱装卸任务,按需离泊。 保持作业“加速跑”、提升服务“含金量”,诸多这样的“夜场”撑起了

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