江苏通江达海，水运资源得天独厚，全省已建成铁路总里程突破4500公里，综合立体交通网络日益完善。铁路和水路均有运量大、成本低、绿色低碳等特点。近年来，围绕打造“宜铁则铁、宜水则水、宜公则公”运输格局，江苏不断推进运输结构调整，发展多式联运，提升综合运输效率，降低社会物流成本。铁水联运是多式联运中的重要一种。据最新统计，2023年全省水路、铁路货运量累计12.6亿吨，同比增长6.5%。完成集装箱多式

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