限牌后广州车市消费出现的高端化现象，吸引了投资人在此掘金。 在了解宝马、奥迪、奔驰多个车型优惠大幅缩小、现在下定要年后才能提车时， 梁先生推迟了购车计划。“买不起，总等得起。”他认为春节后肯定会有大把新车运 往广州，到时价格将明显松动。 目前看来，梁先生这个普通消费者的判断非常务实。欧债危机之后，中国市场成 为最受豪华车企重视的“救命稻草”，这从厂家不断提高的销售目标以及不断开张的 新店中可窥一斑

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